每隔几天，这2艘驳船就会在沙特的岛屿和海上石油平台之间随机移动位置。同时，计划还部署了一个分层防御系统，直升飞机负责监视80公里以外的目标，MK- III巡逻艇负责中长距离的防御，小型的"长尾鲛"巡逻艇和江河巡逻艇，则负责8公里以内的防卫。如果这些都未能抵挡住敌方的袭击，海军士兵将会用机枪、步枪和贴身武器，进行最后的肉搏。
移动基地引争议
1987年8月中旬，移动海上基地基本部署完毕，中央司令部的计划也上报至参谋长联席会议等待批准。但该计划却引发了一场轩然大波，海军上将李o伯格特、大西洋盟军司令部、以及第六及第七舰队的司令官等，都认为移动基地目标过大，又缺乏有效的空中防御，很容易遭到海上及空中打击。此外，由于基地上部署的特种部队的种类和数量过于芜杂，指挥控制是个问题。
中央司令部紧急召开会议，意欲寻求措施以平息争议。9月9－11日，来自反水雷部队、海军海上系统司令部、海军空战系统司令部的代表在坦帕市碰头，就作战策略、弹药储备、驳船防御、防损、电磁战等--进行了讨论。但讨论并未扭转反对者的意见。
伯恩森认为：反对者并没有弄清北波斯湾地区的现实威胁。伊朗仅有20架F-4战斗机，且全部投入到对伊拉克的作战，缺乏真正的空战能力，而其海军也仅有1枚可以使用的"鱼叉"反舰导弹，德黑兰的军械库里没有任何武器可以让那2艘大型驳船沉没。美国面对的是非常规威胁，移动海上基地是最有效、也是代价最低的方式。伯恩森坚称："除非在十分极端的情况下，否则伊朗仍将避免正面冲突。
克莱斯特则反问参谋长联席会议："你是愿意冒损失2艘油驳，还是愿意牺牲一艘价值十亿元的油船？"私底下，克莱斯特也和国防部负责国际安全事务的助理部长理查·阿米蒂奇，紧锣密鼓地四处做工作，以使计划得以顺利通过。
参谋长联席会议主席--海军上将威廉.克劳，在9月17日视察了"大力英雄"号后，开始全力支持该项计划，他认为：这2艘油驳是控制北部海上航线的最佳方式。有了他的支持，计划最终得以推进。
构建海上堡垒
得到威廉.克劳的首肯后，建设移动海上基地所需的人力物力，被源源不断运送过来。9月3日，一艘运输船送来了2艘MK-III巡逻艇，同时到来的还有海军上尉保罗·埃文柯，他被任命为移动基地的司令官。MK-III巡逻艇船体为铝制，在风大浪急的海面上仅勉强敷用，但在当时却是唯一的选择。与此同时运来的一系列武器，包括由弓形底座加固的40毫米双管炮、12.7毫米机枪，MK-19榴弹发射器等，用来对付伊朗的任何船只都绰绰有余。但安装大量武器使得巡逻艇的最大速度降到了25节以下，比敌方的攻击船艇要慢。
海军陆战队本想请命执行空中巡逻，但他们的飞机过于庞大，飞行员的夜间飞行训练也稍显不足。最终决定由来自坎贝尔堡的第160特遣队提供直升机及夜间海上监视，该部队的AH-6攻击直升机和MH-6直升机，装备有前视红外系统和夜视镜，夜间作战能力较突出。更重要的是，直升机机身较小，更适合布置在驳船上。
埃文柯还下令对"大力英雄"号进行大规模改装，包括在炮位周围放置2万个沙袋，把船员居住区和钻探设备改造成钢制弹药舱、停机坪等。
9月9日，2艘MK-III巡逻艇进行了第一次巡逻，此次任务持续了5天，共巡逻850公里，还包括一次从巴林北部到科威特的护航。这次试航反映出不少问题--海面风高浪急，巡逻艇船体难以承受，船员也饱经折磨，因为这种巡逻艇本来就不是为在开阔洋面长时间航行而设计的。
9月底，"大力英雄"号即将改造完毕。10月1日，卫星显示有许多小船聚集在一条长达72公里的航线上，似乎准备对沙特卡夫吉油田发动袭击，警戒状态再次升级。尽管这次袭击预谋未能得逞，但美军从此坚信伊朗人在北波斯湾必将有所图谋。
10月6日，"大力英雄"号被部署至海上航线，距其32公里之外的"撒奇"号护卫舰，负责对"大力英雄"号空中预警。
